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Buchungssystem für die Flugschule: eine Buchung, zwei Ressourcen

Ein Schulungsflug braucht zwei Ressourcen gleichzeitig: einen qualifizierten Fluglehrer und ein freigegebenes Flugzeug. Genau deshalb reicht ein gewöhnlicher Terminkalender für Flugschulen nicht.

Flotte · KlarstandD-EXAMCessna 172SVerfügbarD-MUSAPiper PA-28GebuchtD-KTSTAquila A211VerfügbarD-EDEMRobin DR400Wartung
  • 2 Ressourcen

    Fluglehrer und Flugzeug werden in einem Schritt gebunden

  • geprüft

    Qualifikation, Einweisung und Gültigkeiten vor der Buchung

  • gesperrt

    Flugzeuge mit offener Störung sind nicht buchbar

  • Warteliste

    Schüler rücken bei Stornierung automatisch nach

Verfügbarkeit ist keine Buchung

Ein Fluglehrer, der Samstag Zeit hat, blockiert damit noch kein Flugzeug. In Aerosuite ist die Verfügbarkeit deshalb eine eigene Sache: Sie sagt „in diesem Zeitraum stehe ich zur Verfügung" — mit Standort, Flugzeugklassen und Schulungsarten.

Erst wenn ein Schüler bucht, entsteht daraus eine echte Buchung mit Flugzeug. Der Kalender zeigt beides nebeneinander, sodass die passende Kombination auf einen Blick sichtbar ist.

  • Verfügbarkeit mit Zeitraum, Standort und Kontakt
  • Flugzeugklassen und Schulungsarten je Fluglehrer
  • Bemerkungen wie „nur Platzrunden" direkt am Eintrag
  • aus Verfügbarkeit und freiem Flugzeug wird eine Schulungsbuchung
D-EXAMD-MUSAD-KTSTD-EDEM8:009:0010:0011:0012:0013:00CharterSchulungWartungVereinCharter
Mitglieder · Rollen und GültigkeitenVorstandgültigFluglehrergültigMitgliedläuft in 34 Tagen abFlugschülergültigBuchung prüft Berechtigung, Einweisung und Gültigkeit automatisch

Was vor dem Speichern geprüft wird

Der praktische Wert eines Buchungssystems liegt in dem, was es verhindert. Vier Prüfungen laufen automatisch, bevor eine Buchung entsteht.

  • Belegung — überschneidet sich der Zeitraum mit einer bestehenden Buchung?
  • Technischer Zustand — ist das Flugzeug wegen einer Störung gesperrt?
  • Qualifikation — hat der Schüler die nötige Einweisung für dieses Muster?
  • Gültigkeiten — laufen Lizenz, Berechtigung oder Tauglichkeit im Zeitraum ab?

Ausgefallene Termine kosten Geld

Nicht angetretene Schulungstermine sind für eine Flugschule teurer als für einen Verein: Der Fluglehrer war da, das Flugzeug war blockiert, verdient hat niemand etwas.

Aerosuite trennt „storniert" von „nicht angetreten" und erfasst bei jeder Stornierung eine Begründung. So sieht die Auswertung, wie viel Kapazität tatsächlich verloren geht — die Grundlage für eine belastbare Stornoregel.

Störung · D-EDEM!Ölaustritt am MotorFlugzeug nicht verwendbar — Buchungen gesperrtNeuIn PrüfungIn ReparaturBehoben3 betroffene Buchungen benachrichtigtFreigabe nur mit gesonderter Berechtigung „technische Freigabe“

Regeln, die ihr vorher festlegen solltet

  • Bis wann kann ein Schulungstermin kostenfrei abgesagt werden?
  • Hat Schulung Vorrang vor Charter?
  • Wie weit im Voraus dürfen Schüler buchen?
  • Dürfen Schüler direkt buchen oder nur anfragen?
  • Welche Muster stehen der Ausbildung zur Verfügung?
  • Wer darf im Namen eines Schülers buchen?

FAQ

Häufige Fragen

Können Schüler selbst buchen oder nur anfragen?

Beides ist möglich. Über Rollenrechte legt ihr fest, ob eine Buchung sofort verbindlich ist oder erst als Anfrage entsteht und bestätigt werden muss.

Wie werden Schulungsräume berücksichtigt?

Räume sind Ressourcen wie Flugzeuge und bekommen eine eigene Spalte im Kalender. Theorieblöcke lassen sich damit genauso planen wie Flüge.

Was passiert, wenn der Fluglehrer krank wird?

Die Verfügbarkeit wird entfernt und die betroffenen Buchungen storniert — mit Begründung und automatischer Benachrichtigung der Schüler.

Sehen Schüler die Buchungen anderer Schüler?

Nur so weit, wie die Sichtbarkeitsstufe es zulässt. Bei reduzierter Sichtbarkeit sind Zeitraum und Art zu sehen, aber kein Name.

Aerosuite in Aktion erleben

Wir zeigen dir, wie Aerosuite zu den Abläufen deines Flugvereins oder deiner Flugschule passt.