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Aerosuite

Technik und Wartung: Fälligkeiten sicher im Blick

Wartungsplanung darf nicht von einem Aktenordner abhängen. Aerosuite überwacht Wartungsfälligkeiten nach Stunden, Landungen und Kalenderzeit und erinnert rechtzeitig — damit keine Frist überraschend abläuft.

Fälligkeiten automatisch im Blick

Für jedes Flugzeug hinterlegst du Wartungsereignisse mit ihren Grenzen: 50-Stunden-Kontrolle, Jahresnachprüfung, Komponentenwechsel. Aerosuite rechnet mit jedem erfassten Flug die Restlaufzeiten neu und zeigt an, was als Nächstes fällig wird — mit konfigurierbaren Warnschwellen.

  • Fälligkeiten nach Flugstunden, Landungen oder Kalenderzeit
  • Restlaufzeiten aktualisieren sich mit jedem Flug
  • Warnschwellen und Erinnerungen
  • Wartungshistorie je Flugzeug und Komponente
Fälligkeiten und Warnschwellen je Flugzeug (Screenshot folgt).

Fälligkeiten nach verschiedenen Grenzen

Wartung richtet sich nicht nur nach Stunden. Aerosuite überwacht mehrere Grenzarten gleichzeitig:

Fälligkeiten nach verschiedenen Grenzen
GrenzartBeispielAuslöser
Flugstunden50- und 100-Stunden-KontrolleAus erfasster Flugzeit
LandungenFahrwerks-ChecksAus gezählten Landungen
KalenderzeitJahresnachprüfung, ARCAus Datum
KomponentenLebensdauerteileAus Bauteil-Laufzeit

Zusammenspiel mit Störungen und Buchungen

Wird eine Wartung überfällig oder eine schwerwiegende Störung gemeldet, kann Aerosuite das Flugzeug für Buchungen sperren, bis die Technik freigibt. So fliegen nur Maschinen, die fliegen dürfen — und niemand bucht versehentlich ein gesperrtes Flugzeug.

FAQ

Häufige Fragen: Technik & Wartung

Nach welchen Grenzen überwacht Aerosuite die Wartung?

Nach Flugstunden, Landungen und Kalenderzeit sowie nach Komponenten-Laufzeiten. Alle Grenzen werden mit jedem erfassten Flug neu berechnet.

Kann ein überfälliges Flugzeug automatisch gesperrt werden?

Ja. Bei überfälliger Wartung oder schwerer Störung kann Aerosuite das Flugzeug für Buchungen sperren, bis die Technik es wieder freigibt.

Aerosuite in Aktion erleben

Wir zeigen dir, wie Aerosuite zu den Abläufen deines Flugvereins oder deiner Flugschule passt.