Zum Inhalt springen
AerosuiteAerosuite Startseite

Software für den Verein: ein System statt fünf Werkzeuge

Die meisten Vereine haben keine Software, sondern eine Sammlung: eine Buchungsliste, eine Excel-Tabelle, einen Gruppenchat und ein Bordbuch im Flugzeug. Aerosuite fasst das zusammen — ohne dass jemand doppelt tippt.

Flotte · KlarstandD-EXAMCessna 172SVerfügbarD-MUSAPiper PA-28GebuchtD-KTSTAquila A211VerfügbarD-EDEMRobin DR400Wartung
  • 49 € + 7 €

    Basispreis netto pro Monat, dazu je Flugzeug 7 € netto

  • unbegrenzt

    Mitglieder und Buchungen sind im Preis enthalten

  • Ein Flug wird einmal erfasst — Technik und Abrechnung folgen daraus

  • monatlich

    kündbar; mit Laufzeit sinkt der Basispreis spürbar

Was eine Vereinssoftware im Flugbetrieb leisten muss

Ein Verein im Flugbetrieb ist kein gewöhnlicher Verein. Neben Mitgliedern und Beiträgen kommen Ressourcen dazu, die geplant, gewartet und abgerechnet werden müssen — und Nachweise, die im Zweifel einer Behörde vorgelegt werden.

Deshalb reicht eine allgemeine Vereinsverwaltung hier nicht. Was fehlt, ist genau das, was den Aufwand macht: die Verbindung zwischen Buchung, Flug, Technik und Geld.

  • Buchung von Flugzeugen, Räumen und Fluglehrern mit Konfliktprüfung
  • Flugerfassung, aus der Flugbuch, Betriebszeiten und Abrechnung entstehen
  • Technik mit Fristen nach Stunden, Landungen und Kalender
  • Ausbildung mit digitaler Schülerakte und Abzeichnung
  • Abrechnung mit versionierten Tarifen und Monatsrechnungen
  • Nachweise für Lufttüchtigkeitsprüfung und CAMO auf Knopfdruck
D-EXAMD-MUSAD-KTSTD-EDEM8:009:0010:0011:0012:0013:00CharterSchulungWartungVereinCharter
Flug D-EXAM · EDXX → EDYYOff-Block10:02Take-off10:11Landung11:04On-Block11:09Blockzeit1:07Flugzeit0:53Landungen2Getankt42 lAbrechnungsvorschau: 53 min × 2,10 € + 2 Landungen = 128,30 € netto

Der Unterschied: ein Datenbestand statt fünf

Der eigentliche Gewinn liegt nicht in den einzelnen Funktionen — die gibt es auch als Einzelwerkzeuge. Er liegt darin, dass alles auf denselben Daten arbeitet.

Ein Beispiel aus dem Alltag: Ein Mitglied erfasst nach der Landung Off-Block, Take-off, Landung und On-Block. Daraus entstehen im selben Moment der Flugbucheintrag, die neuen Betriebszeiten des Flugzeugs, die aktualisierte Restlaufzeit bis zur nächsten Kontrolle und die offenen Abrechnungspositionen. Niemand überträgt etwas, niemand gleicht ab.

Genau diese Übertragungen sind es, die im Verein Zeit fressen — und die Abweichungen erzeugen, die später jemand klären muss.

Ehrenamt entlasten, nicht ersetzen

Vereinsarbeit ist Freizeit. Jede Stunde, die für Übertragen und Nachfragen draufgeht, fehlt woanders — und sie hängt meist an einzelnen Personen: dem Kassenwart, dem Technikwart, dem Schriftführer.

Software löst das nicht durch mehr Funktionen, sondern durch weniger Handgriffe und durch Rollen statt Personen. Wenn der Kassenwart wechselt, wird eine Rolle umgehängt — es wandert kein Ordner und keine Tabelle.

  • Rollen und Rechte statt persönlicher Zugänge und privater Dateien
  • jede Änderung im Protokoll — nachvollziehbar statt strittig
  • Mitglieder beantworten ihre Fragen selbst, statt beim Vorstand anzurufen
  • Übergabe an Nachfolger dauert Minuten, nicht Wochen
Mitglieder · Rollen und GültigkeitenVorstandgültigFluglehrergültigMitgliedläuft in 34 Tagen abFlugschülergültigBuchung prüft Berechtigung, Einweisung und Gültigkeit automatisch

Checkliste für die Auswahl

Diese Punkte solltet ihr bei jedem Anbieter prüfen — auch bei uns.

  • Entsteht die Abrechnung aus den erfassten Flügen oder wird sie separat gepflegt?
  • Sperrt eine technische Störung die Buchung automatisch?
  • Laufen Fristen nach Stunden, Landungen und Kalender parallel?
  • Werden Preisänderungen versioniert, ohne alte Rechnungen zu verändern?
  • Bekommt ihr eure Daten jederzeit als Export wieder heraus?
  • Gibt es eine Datenübernahme aus dem Altsystem — und was kostet sie?
  • Sind Mitgliederzahl und Buchungen im Preis enthalten oder Kostentreiber?
  • Wer haftet wofür, und wo liegen die Daten?

FAQ

Häufige Fragen

Reicht für unseren Verein nicht eine normale Vereinssoftware?

Für Mitglieder und Beiträge ja. Sobald Flugzeuge, Betriebszeiten, Wartungsfristen und flugabhängige Abrechnung dazukommen, fehlt allgemeinen Vereinsprogrammen genau der Teil, der die Arbeit macht — und ihr pflegt beides parallel.

Wie viele Mitglieder muss ein Verein haben, damit sich das lohnt?

Es hängt nicht an der Mitgliederzahl, sondern an der Zahl der Flüge und Flugzeuge. Schon bei zwei Maschinen und regelmäßigem Betrieb übersteigt der Zeitaufwand für Übertragung und Abgleich die monatlichen Kosten deutlich.

Was passiert mit unseren bisherigen Daten?

Mitglieder, Flugzeuge, historische Flüge, technische Laufzeiten und offene Salden übernehmen wir aus CSV- und Excel-Dateien mit Prüfung, Feld-Mapping, Validierung und Fehlerprotokoll.

Können wir Aerosuite an unsere Vereinsregeln anpassen?

Vieles ist Konfiguration: Buchungsarten, Rollen und Rechte, Tarife, Flugplätze, Verrechnungskonten. Was darüber hinausgeht, setzen wir als Sonderentwicklung nach Aufwand um.

Brauchen wir jemanden mit IT-Kenntnissen im Verein?

Für den Betrieb nicht — Aerosuite läuft im Browser, es gibt nichts zu installieren oder zu sichern. Für die Ersteinrichtung ist eine Person hilfreich, die eure Abläufe kennt; die Technik dahinter übernehmen wir.

Aerosuite in Aktion erleben

Wir zeigen dir, wie Aerosuite zu den Abläufen deines Flugvereins oder deiner Flugschule passt.